Dlhodobo problematický podchod na Štefánikovom nábreží v Banskej Bystrici sa má konečne dočkať komplexnej rekonštrukcie. Mesto po rokoch príprav a opakovaných prísľuboch obnovy podpísalo zmluvu so zhotoviteľom za viac než 717-tisíc eur. Prvé prípravné práce sa uskutočnia už počas najbližšieho víkendu, samotná rekonštrukcia sa začne v januári budúceho roka. Chodci budú musieť počas približne siedmich mesiacov využívať obchádzkové trasy.

Podchod pod Kapitulskou ulicou, ktorý spája centrum mesta s nábrežím Hrona a Uhliskom, trápi chodcov už dlhé roky. Pri intenzívnejších dažďoch ho pravidelne zaplavuje voda a v zimných mesiacoch sú jeho povrchy často klzké. Problémy spôsobuje najmä nefunkčné odvodnenie, priesaky spodnej vody a poškodené izolácie.

Mesto pritom rekonštrukciu avizovalo už v roku 2019. K zásadnej zmene však odvtedy nedošlo. V najviac zaplavovaných miestach pribudli len provizórne drevené pochôdzne konštrukcie, ktoré musela samospráva opakovane dopĺňať. Ešte v januári minulého roka pritom primátor Ján Nosko avizoval, že k rekonštrukcii dôjde už v roku 2025. Príprava projektu sa však opäť predĺžila.

Teraz mesto informovalo o podpise zmluvy s banskobystrickou spoločnosťou Alavan, ktorá rekonštrukciu zrealizuje za 717 416,95 eura vrátane DPH.

Prvé obmedzenia už počas víkendu

Ešte pred začiatkom samotnej rekonštrukcie sa uskutočnia sondážne práce potrebné na presné zameranie betónových konštrukcií, na ktoré budú ukotvené nové vstupné prístrešky.

„Sondážne práce budeme vykonávať postupne. Počas víkendu 14. a 15. novembra bude vždy uzatvorený iba ten vstup do podchodu, na ktorom sa práve budú robiť sondy. Zvyšok podchodu zostane v prevádzke,“ vysvetlil Pavol Oravec z Oddelenia investičnej výstavby Mestského úradu v Banskej Bystrici.

Stavenisko plánuje samospráva odovzdať zhotoviteľovi v januári 2027. Predpokladaná dĺžka stavebných prác je sedem mesiacov.

Nové odvodnenie, dlažba aj zelené strechy

Jednou z najdôležitejších súčastí obnovy bude vyriešenie dlhoročných problémov so zatekaním vody. V podchode kompletne zrekonštruujú odvodňovací systém vrátane technológie prečerpávania vody. Za vonkajšími stenami pribudnú nové drenáže a obnovia sa aj hydroizolácie v častiach podchodu mimo cesty.

V interiéri stavbári položia novú protišmykovú dlažbu, opravia steny a strop, vymenia osvetlenie aj zábradlia. Práce sa dotknú tiež elektrickej prípojky, optickej siete a časti dažďovej kanalizácie. Obnovou prejdú aj dotknuté chodníky a rímsy mostnej konštrukcie.

Výraznou zmenou bude nová podoba vstupov do podchodu. Súčasné mohutné prístrešky odstránia a nahradia subtílnejšími oceľovými konštrukciami, ktoré budú kopírovať sklon schodísk a bezbariérových rámp. Vizuálne tak majú pôsobiť takmer o polovicu menšie než doterajšie.

„Na strane od cesty budú mať prístrešky plné steny, na strane od chodníkov budú riešené formou lamelovej steny z oceľových rúrok, ktorou bude zabezpečené presvetlenie a prevetrávanie podchodu,“ priblížil hlavný architekt mesta Martin Pavelek.

Strechy nových prístreškov budú vegetačné, vysadené suchomilnými rastlinami. Oceľové konštrukcie ochráni pred koróziou žiarové zinkovanie.

Podchod bude sedem mesiacov nepriechodný, obmedzenia sa dotknú aj MHD

Počas komplexnej rekonštrukcie bude podchod úplne uzatvorený. Chodci tak budú musieť na prechod cez frekventovanú cestu I/66 využívať iné možnosti.

Obchádzkovými trasami budú priechod pre chodcov pod Národnou ulicou a podchod pri dome kultúry.

Obmedzenia sa dotknú aj cestujúcich mestskou hromadnou dopravou. Počas realizácie nových drenáží a izolácií v chodníku na strane Hrona bude dočasne uzatvorená zastávka MHD Štefánikovo nábrežie v smere na Námestie slobody. Presný termín tejto uzávierky zatiaľ mesto neuviedlo.

Samospráva podľa vlastných slov zámerne koordinovala začiatok rekonštrukcie s dokončením nového promenádneho mosta cez Hron pri malej železničnej stanici. Ten je verejnosti prístupný od júna tohto roka. Mesto sa tak chcelo vyhnúť súbežnému uzatvoreniu dvoch dôležitých peších prepojení v tejto časti Banskej Bystrice.

Prípravu zdržali majetkové vzťahy aj verejné obstarávanie

Dlhoročné odkladanie rekonštrukcie samospráva vysvetľuje aj komplikovanými vlastníckymi vzťahmi. Tie sa podarilo vysporiadať na základe zmluvy so Slovenskou správou ciest. Mesto prevzalo do svojho vlastníctva vstupné prístrešky, vnútorné priestory podchodu, odvodnenie, osvetlenie, schodiská a bezbariérové rampy. Samotná nosná konštrukcia pod štátnou cestou I/66 zostáva v správe Slovenskej správy ciest.

Prípravu obnovy následne predĺžila aj potreba zopakovať verejné obstarávanie na zhotoviteľa. Po podpise zmluvy tak má dlho očakávaná rekonštrukcia konečne konkrétny harmonogram. Ak práce pôjdu podľa plánu, obnovený podchod by sa mohol chodcom opäť otvoriť v druhej polovici leta 2027.