Začiatok rekonštrukcie takzvaného veľkého mosta na Mládežníckej ulici, ktorý bol pôvodne naplánovaný na 15. septembra, sa napokon posúva na 28. septembra. Práve vtedy bude most úplne uzatvorený pre dopravu. Mesto spolu so zhotoviteľom teraz vysvetlilo dôvod oneskorenia. Tým je najmä stav stredového piliera, ktorý sa mal pôvodne čiastočne zachovať.

O plánovanom oneskorení rekonštrukcie informoval ešte 8. septembra primátor Ján Nosko na zasadnutí mestského zastupiteľstva, avšak bez ďalších detailov. Teraz mesto spolu so zhotoviteľom priblížilo, že za oneskorením je nutná zmena technologického postupu.

Pred začiatkom rekonštrukcie zhotoviteľ vykonal podrobnejšiu diagnostiku technického stavu mosta. Od predchádzajúcej diagnostiky a spracovania projektovej dokumentácie totiž uplynulo niekoľko rokov.

Podľa výsledkov sa niektoré časti konštrukcie medzi rokmi 2020 a 2026 zhoršili výraznejšie, než sa pôvodne predpokladalo. Týka sa to najmä stredového piliera. Na degradácii betónu a výstuže sa okrem času a poveternostných vplyvov podieľa aj dlhodobé pôsobenie bludných elektrických prúdov súvisiacich s trakčným vedením. Pôvodne sa pritom počítalo s rozsiahlou obnovou stredového piliera. Po zistení jeho aktuálneho stavu však bude odstránený a vybuduje sa nový.

O tom, či sa táto zmena prejaví na zmene ceny, nateraz ani jedna zo strán neinformovala. Termín dokončenia v druhej polovici roka 2027 má však zostať zachovaný. Samospráva má na výstavbu mosta vyčlenené financie z eurofondov z Programu Slovensko vo výške jeden milión eur. Spolufinancovanie samosprávy má predstavovať približne 200-tisíc eur.

Práce sa rozbiehajú naplno

Rekonštrukcia mosta, ktorý prepája Radvaň s Fončordou, vstupuje do hlavnej etapy.  „Pri plánovaní prác sme hľadali riešenie, ktoré umožní čo najdlhšie zachovať prejazd po existujúcom moste a zároveň zabezpečí plynulý priebeh výstavby. Harmonogram sme preto upravili tak, aby demolácia mostného objektu nadväzovala na potvrdený termín dodania nových nosníkov,“ uviedla riaditeľka spoločnosti SMS Eva Fízeľová.

Most zostane prejazdný do 28. septembra. Následne sa začne s prípravnými prácami súvisiacimi s jeho demoláciou. Po uzatvorení mosta sa začne s frézovaním vozovky, demontážou zábradlí a ríms či rozoberaním zvršku mosta. Nasledovať bude demontáž stĺpov verejného osvetlenia a odstávka trolejového vedenia.

Samotné búranie je naplánované od 1. októbra. Najintenzívnejšie práce budú počas prvého októbrového víkendu, keď bude dočasne uzatvorená aj cesta pod mostom. Cieľom zhotoviteľa je odstrániť nosnú konštrukciu a vyčistiť priestor tak, aby bol prejazd pod mostom od pondelka 5. októbra opäť možný.

Po odstránení konštrukcie sa bude vybúraný materiál priamo na stavenisku postupne rozoberať a recyklovať. Drvenie je naplánované približne na tri dni, od 6. do 9. októbra, následne bude suť odvážaná.

Obyvatelia v okolí musia počas prvých dní počítať so zvýšenou hlučnosťou a prašnosťou. Práce budú podľa mesta prebiehať počas celého týždňa vrátane víkendov, približne do 20. októbra, v čase od 7.00 do 18.00 h. Pri drvení betónu bude materiál kropený, aby sa obmedzila prašnosť.

Vodičov čakajú obmedzenia, trolejbusy nahradia autobusy

Úplná uzávera mosta si vyžiada zmenu organizácie dopravy a presmerovanie vozidiel po iných trasách. Most bude uzatvorený od križovatky pri rázcestí na Moskovskej až po križovatku v smere na Suchý vrch. Pre všetku dopravu s výnimkou autobusov bude zároveň uzatvorený úsek od Oremburskej ulice č. 1 až 5 po otočku autobusov na Mládežníckej.

Automobilová doprava bude presmerovaná z Poľnej ulice na Kyjevské námestie cez Mládežnícku ulicu. Upravená bude aj križovatka Poľná – Mládežnícka pri Gymnáziu Mikuláša Kováča. Hlavná cesta tam bude vedená tak, aby bola preferovaná obchádzková trasa. Križovatka bola už v minulom roku stavebne upravená aj s ohľadom na zvýšenie intenzity dopravy.

Počas výstavby nebude možné zachovať trolejbusovú dopravu. Trolejbusy preto nahradia autobusy, ktoré budú zabezpečovať obsluhu dotknutého územia vrátane sídliska, škôl na Tajovského ulici a zdravotníckych zariadení.

Autobusy budú môcť počas stavebných prác prechádzať pod mostom. Výnimkou bude obdobie samotných búracích prác, počas ktorých budú trasy vedené po Mládežníckej ulici.

Na Oremburskej ulici bolo vybudované nové prepojenie, ktoré umožní autobusom napojiť sa na hlavnú komunikáciu za mostom. Mesto uvádza, že tým zostane zachovaná obsluha všetkých dotknutých zastávok vrátane zastávky Moskovská rázcestie.

Dočasne bude odstavená zastávka MHD na Poľnej ulici v smere na Poľnú, rázcestie. Cestujúci budú môcť využiť zastávku Poľná, rázcestie. Bližšie informácie o zmenách liniek majú dopravcovia zverejniť na svojich webových stránkach a priamo na zastávkach.

Nákladná doprava bude odkláňaná na Okružnú ulicu, ulicu Kapitána Nálepku a následne na veľkú okružnú križovatku pri nákupnom centre ESC.

Uzávera mosta potrvá počas celej rekonštrukcie, teda až do ukončenia výstavby nového mosta v druhej polovici roka 2027.