Vo verejnom priestore sa už niekoľko mesiacov objavujú ponosy cestujúcich na výpadky čítačiek v autobusoch či trolejbusoch. “Odbavovacie zariadenie nenačíta kartu, a tak sa všetci cestujúci presúvajú k iným dverám a hľadajú fungujúcu čítačku”, takto znie nejeden komentár Banskobystričanov na diskusných fórach.
Ako sme už v minulosti informovali, problém nastal po nedotiahnutom presune starých dopravných kariet do nového systému dopravcov takzvanou virtualizácou kariet. Časti cestujúcich od vlaňajška nenačítava ich dopravné karty v niektorých vozidlách korektne, nevidia na nich napríklad predtým nabitý kredit.
Ako ešte na februárovom zasadnutí mestského zastupiteľstva informoval prvý viceprimátor mesta Jakub Gajdošík (HLAS-SD, SME RODINA a nezávislí), na problém sa dopravcov dotazovala aj samospráva. “Podľa prevádzkovateľa informačného systému situáciu spôsobuje dočasný duálny systém, v ktorom ešte nie sú všetky dopravné karty virtualizované. Preto sme po rokovaní s dopravcami prijali rozhodnutie, že virtualizácia bude povinná už od 1. júna 2025. Po tomto dátume už neupravené karty cestujúcim v MHD platiť nebudú.”
Po februárovom zasadnutí naša redakcia kontaktovala mestský úrad s otázkou, ako sa vyvíja riešenie tohto problému ďalej. V stanovisku, ktoré našej redakcii aktuálne zaslali, sa spomína iné vysvetlenie technických nedostatkov.
“Výpadky sú zapríčinené najmä stratou GSM signálu hlavne na linkách trolejbusovej dopravy resp. u autobusov prechádzajúcich na trasách s trakčným vedením. Z uvedeného dôvodu v súčasnej dobe prebieha úprava vozidiel a celej káblovej infraštruktúry (tienené káblové rozvody), doplnenie záložných systémov (modemov a SIM kariet) a zároveň sa rokuje s dodávateľom trolejbusov na odladení rušivých signálov ovplyvňujúcich chod uvedených zariadení,“ upresnila hovorkyňa primátora Zdenka Marhefková.
Výpadky príjmov z lístkov neevidujú, cestujúci sú zodpovední
S technickými problémami v autobusoch sa pritom cestujúci mohli stretnúť aj na prímestských autobusových linkách v úvode minulého roka. Spoje novo spusteného IDS BBSK mali problémy so systémom tlačiarní lístkov a rovnako i mobilným signálom. Časť spojov tak nemohla odbavovať cestujúcich vôbec, a tí tak neraz jazdili bezplatne, čo sa prejavilo aj na krátkodobom výpadku príjmov z cestovného.
V prípade mestskej hromadnej dopravy však v autobusoch SAD Zvolen či trolejbusoch Dopravného podniku mesta Banská Bystrica spravidla minimálne jedno zariadenie vždy funguje. Mestský úrad preto neeviduje pokles tržieb dopravcov v súvislosti so spomenutým problémom. “Výpadky technických zariadení sú sporadické a cestujúci rešpektujú svoju zákonnú povinnosť uhradiť cestovné. Mesto si v danej veci doposiaľ neuplatnilo prípadné sankčné nároky voči dopravcovi,” uzatvára Zdenka Marhefková.
