Stavba novej cesty na Pršiansku terasu v Banskej Bystrici pokračuje podľa plánu aj napriek komplikáciám s odstraňovaním nelegálnych skládok. Projekt za takmer tri milióny eur prinesie modernú komunikáciu s cyklopruhmi, chodníkmi a novým verejným osvetlením, pričom jeho dokončenie sa očakáva na jar budúceho roka.
Stavba novej cesty na Pršiansku terasu bola zahájená v apríli tohto roka a práce naďalej pokračujú podľa harmonogramu aj keď bolo potrebné odstrániť niekoľko skládok odpadu. Okrem ich odstraňovania spoločnosť Metrostav DS realizuje aj rozsiahle zemné práce, ktoré si vyžadovali odstránenie náletových drevín, úprava terénu, sanácia podložia či pôvodného chodníka na starej ceste s zastaralými stĺpmi verejného osvetlenia. Výmenu si vyžaduje aj dažďová kanalizácia, ktorá bola v nevyhovujúcom stave.
Primátor mesta Banská Bystrica Ján Nosko hovorí o významnom kroku v oblasti modernizácii infraštruktúry v meste. „Zlepší dopravné spojenie a zvýši bezpečnosť aj komfort pre obyvateľov.“ dodáva. Spolu s predsedom BBSK Ondrejom Lunterom sa primátor mesta stretol na stavbe. „Ešte na jar sme stáli na pôvodnej, nedokončenej ceste a len ťažko si vedeli predstaviť, ako bude nové prepojenie vyzerať. Dnes, keď ide výstavba do svojej polovice, už vidíme konkrétne obrysy tejto dôležitej komunikácie.“ dopĺňa predseda BBSK Ondrej Lunter.
Práve mesto Banská Bystrica sa v roku 2020 spolu s Banskobystrickým samosprávnym krajom (BBSK) rozhodlo dostavať tento úsek. Projekt za takmer 3 milióny eur sa delí na dve hlavné časti – rekonštrukciu existujúceho úseku v dĺžke 500 metrov a novostavbu v dĺžke 1 030 metrov. Budúcu cestu financuje BBSK a mesto sa bude podieľať na vybudovaní chodníkov a verejného osvetlenia. Predpokladané ukončenie výstavby je naplánované na jar budúceho roka.
Nové cyklopruhy
Jednou z noviniek je aj vyznačenie cyklopruhov na Pršianskej terase medzi mestom a obcou Horné Pršany. Cesta bude mať dva pruhy pre autá a rovnako dva pruhy pre cyklistov i široký chodník pre chodcov.
Podľa člena predstavenstva spoločnosti Metrostav DS Martina Mátého, by do konca roka chceli pokladať cementovú stabilizáciu a dve asfaltové vrstvy (podkladovú a ložnú). “Ak budú priaznivé poveternostné podmienky, začiatkom roka 2026 by sme chceli dávať vrchnú asfaltovú vrstvu,” uviedol Máté.
