Mesto bude môcť čoskoro začať s výstavbou plánovaných chodníkov v Kremničke, na Pršianskej terase a v Kostiviarskej. Samospráva pristúpila k majetkovoprávnemu vysporiadaniu dotknutých pozemkov a k príprave a vyhláseniu verejných obstarávaní na zhotoviteľov jednotlivých stavieb. Cieľom mesta je začať s výstavbou ešte počas letných mesiacov.
Nové chodníky majú vzniknúť popri cestách III. triedy v Kremničke, Kostiviarskej a na Pršianskej terase, kde pešia infraštruktúra doteraz chýba. Súčasťou projektov sú aj bezbariérové úpravy, prvky pre nevidiacich a slabozrakých, verejné osvetlenie a nové priechody pre chodcov.
„Chodník s obnovenými autobusovými zastávkami bude v smere od Karlova vedený pozdĺž hlavnej cesty na ľavej strane a od Jelšovej ulice po Jakub na pravej strane. Bude dlhý viac ako pol kilometra a jeho šírka bude 1,5 metra. Súčasťou projektu je aj samostatná lávka pre peších ponad potok Bystrica,“ priblížil 1. zástupca primátora Jakub Gajdošík (HLAS – SD, SME RODINA a nezávislí).
Lávka pre peších má význam aj z dlhodobého hľadiska. Most v správe Banskobystrického samosprávneho kraja, ktorý sa v tejto mestskej časti nachádza, je v nevyhovujúcom technickom stave a v budúcnosti si bude vyžadovať rekonštrukciu. Vďaka samostatnej lávke zostane pešie prepojenie v lokalite zachované aj počas stavebných prác na moste.
„Predpokladaná hodnota zákazky nového chodníka v Kostiviarskej je približne 650-tisíc eur. Tento projekt plánujeme financovať z Programu Slovensko, pričom počítame so spolufinancovaním z rozpočtu mesta v objeme približne 57-tisíc eur,“ doplnil Vladimír Brieda, vedúci Oddelenia implementácie projektov MsÚ.
Chodník v Kremničke povedie až ku krematóriu, pribudne aj na Pršianskej ceste
Ďalšie dva pripravované chodníky sa nachádzajú v Kremničke a na Pršianskej terase. Špecifikom projektu v Kremničke je, že nový chodník prepojí obytnú časť až s areálom krematória, čím sa výrazne zlepší bezpečnosť a komfort chodcov.
Na Pršianskej terase je navrhnutá výstavba nového chodníka pozdĺž Pršianskej cesty. Ide o frekventovanú komunikáciu so zástavbou rodinných a bytových domov a doteraz predstavovala hlavnú dopravnú tepnu tejto lokality.
