Tento blog píšem na popud návrhu mesta na zmenu rozpočtu. Bude sa o ňo rokovať teraz, na konci augusta 2026. Týka sa jednej križovatky v Radvani. Návrh znie takto:
Odborné útvary pripravili inštaláciu bezdrôtového detekčného systému v križovatke Poľná – Nám. Ľ. Štúra v sume 21.500 €. Ide o technologické riešenie, ktoré slúži na automatické rozpoznávanie prítomnosti vozidiel, bicyklov alebo chodcov, na základe čoho dynamicky riadi semafory v reálnom čase. Systém mení klasickú križovatku na inteligentnú, ktorá prispôsobuje dĺžku zelenej vlny podľa toho, z ktorého smeru reálne prichádzajú autá.
Suma cca 20 tisíc eur nie je taká veľká a ide o zriadenie inteligentnej križovatky. Čo už by len na tomto návrhu mohlo niekomu vadiť?
Ja osobne vidím problém v tom, že suma 20 tisíc eur je už dosť veľká, aby si táto investícia zaslúžila nejaké bližšie vysvetlenie. V roku 2022 si Mesto zadovážilo nový digitálny model a práve ten by mal slúžiť ako podklad pri prijímaní rozhodnutí v oblasti dopravy. Prečo ho teraz na radnici nepoužili? Prečo v dôvodovej správe nevidíme dáta o tom, ako sa na mieste vyvíja doprava, aké zápchy tam vznikajú a ako ich odstráni inteligentný semafor? A čo ostatné križovatky v meste. Kedy prídu na rad? A prečo nie sú na rade teraz?
Túto investíciu v Radvani som si vybral len ako príklad, v skutočnosti postupuje mesto podobným spôsobom aj v iných prípadoch. Mám pritom na mysli vynechávanie pricnípu tzv. obetovanej príležitosti. Poslanci a aj mestský úrad si zakaždým kladú iba jednu otázku: Je investícia užitočná? Ale už si nekladú druhú v poradí: Čo iné by sme za tie peniaze mohli dostať?
Pritom nehovorím o nepríjemných dilemách (či dať peniaze na zeleň, na bezpečnosť alebo radšej na dopravu). Kľudne nech položka ostane vo sfére dopravy, ale mohlo by jestvovať aspoň nejaké porovnanie križovatiek (z pohľadu vyťaženosti, bezpečnsoti alebo aj vízie, keďže občas dochádza k výlukám kvôli chýbajúcim mostom). Tieto všetky argumenty by sa dali krásne spísať a priložiť k dôvodovej správe.
Apropo digitálny model z roku 2022- videl už niekto nejaký materiál, kde by bol tento program niekde citovaný? Nejaká dôvodová správa, nejaké rozhodnutie odborných útvarov mesta? Nemám pritom na mysli nejakú obligátnu poučku v duchu „naše odborné útvary vždy pracujú s dátmi“. Mám na mysli to, či už naozaj niekto videl nejaké dátové podklady, ktoré by boli priložené ku akémukoľvek rozhodnutiu Mesta?
Jedným zlým príkladom je samotný Pán udržateľnej mobility z roku 2023 (alebo ak chcete,, jeho časť Plán dopravnej obslužnosti). V rámci tohto plánu bol spracovaný spomenutý digitálny model a v rámci toho istého plánu zhotovitelia „nadžgali“ do prílohy vyše sto opatrení, ktoré by sa mali urobiť pre zlepšenie mobility. Problém je v tom ,že tieto opatrenia nie sú zoradené podľa dôležitosti. Za takýto plán by som sa ja osobone „poďakoval“ a nezahlasoval zaň. Celý PUM stál cca 300 tisíc eur a ja by som očakával, že zjednoduší proces rozhodovania tým, že nejaké priority predsa len určí.
Problém s ignorovaním spomenutého princípu (tzv. obetovaných príležitostí) som reklamoval aj v procese pripomienkovania Programu rozvoja na záver roku 2024. Vtedy sa vyberali priority (aj) z oblasti dopravy a ja som chcel vidieť dôvodovú správu, na základe čoho boli vypichnuté tie-ktoré projekty z PUM-u. Pripomienka mi neprešla (viď pripomienku č. 17 v oficiálnom vyhodnotení zo strany Mesta – link). Mesto mi vtedy odpísalo, že takéto porovnanie alternatív nerobilo ale že sa môže robiť niekedy nabudúce. Hm.. mne takýto prístup nedáva veľký zmysel. Pripomína mi to jedno psychologické krédo – First I make a decision then I make it right. Raz som ho videl na internete jednému chlapíkovi na tričku. Asi sa tie tričká dostali aj do budov mestského úradu.
Poznámka na okraj – ku téme križovatky na Huštáku bude nasledujúci týždeň zasadať ekonomická komisia ako aj mestská rada. Materiály ku týmto zasadnutiam si možno stiahnuť z webu mesta, ale aj z môjho vlastného portálu, ktorý si vytváram vo voľnom čase. Výhodou môjho portálu je to, že dokumenty sú už rozzipované a vyextrahovaný je aj program jednotlivých zasadnutí – link
Ilustračné foto – zdroj – 3D model mesta.
