Banskobystrický samosprávny kraj dokončil druhú etapu obnovy cesty zo Šumiaca smerom na Kráľovu hoľu. Celá trasa v dĺžke takmer 12 kilometrov má po novom súvislý asfaltový povrch a vedie až k vysielaču pod vrcholom.

Cesta zo Šumiaca smerom na Kráľovu hoľu prešla kompletnou obnovou posledného úseku. Banskobystrický samosprávny kraj v druhej etape zrekonštruoval 5,35 kilometra komunikácie, čím nadviazal na prvú etapu dokončenú v minulom roku.

Celá trasa zo Šumiaca až k vysielaču pod vrcholom Kráľovej hole tak má po novom súvislý asfaltový povrch. Pôvodne bola cesta určená najmä na obsluhu vysielača, pričom jej časť tvoril štrk a časť poškodený asfalt.

Pri rekonštrukcii druhého úseku pribudol nový asfaltový kryt, opravené boli priepusty a kalové jamy a obnovené odvodňovacie rigoly. Súčasťou prác bolo aj osadenie nového kombinovaného oceľovo-dreveného zábradlia.

Na trase pribudlo deväť lavičiek, šesť cyklostojanov a dve informačné tabule. Projekt počítal aj s opatreniami na ochranu prírody, medzi ktoré patria prvky umožňujúce migráciu svišťov.

Na komunikácii je povolená maximálna rýchlosť 30 kilometrov za hodinu. V úsekoch s výskytom svišťov platí znížená rýchlosť 15 kilometrov za hodinu.

Nová cesta prejde najväčšou skúškou už v nedeľu, 20. septembra, kedy bude vrchol Kráľovej hole cieľom záverečnej piatej etapy 70. ročníka cyklistických pretekov Okolo Slovenska. Etapa bude štartovať po 10-tej hodine na Sliači a cez Podpoľanie a Brezno sa pelotón vydá práve do nového náročného cyklistického stúpania.

Druhá etapa stála vyše 1,7 milióna eur

Prvá etapa obnovy zahŕňala približne 6,5-kilometrový úsek zo Šumiaca po Predné sedlo a kraj ju dokončil vlani. Tento rok na ňu nadviazala obnova posledných 5,35 kilometra smerom k vysielaču pod vrcholom.

Druhá etapa sa začala 1. júna 2026 a jej zhotoviteľom bola spoločnosť EUROVIA SK. Práce vo vysokohorskom prostredí sťažovalo najmä premenlivé počasie. Samotná pokládka asfaltu prebiehala desať dní, a to až 14 hodín denne. Podľa kraja sa práce podarilo dokončiť pred plánovaným termínom. Celkovo trvali necelých 90 dní.

Na druhú etapu získal Banskobystrický samosprávny kraj nenávratný finančný príspevok z Programu Slovensko vo výške 2,67 milióna eur. Spolufinancovanie kraja predstavuje 232-tisíc eur. Finálna cena stavebných prác po dvoch dodatkoch dosiahla 1 718 247,86 eura s DPH.

„Obnova cesty na Kráľovu hoľu bola výnimočnou a technicky náročnou stavbou. Pracovali sme vo výške viac ako 1 900 metrov nad morom a po prvýkrát sme na Slovensku pri asfaltovaní nasadili finišer v takýchto vysokohorských podmienkach,“ uviedol Miloš Farkaš, riaditeľ závodu Stred spoločnosti EUROVIA SK.

Obnovená cesta je zároveň súčasťou plánov na rozvoj cestovného ruchu v oblasti Horehronia. Podľa kraja má zlepšená dostupnosť lokality podporiť jej využitie turistami, cyklistami aj športovcami. „Je to výsledok spolupráce ľudí zo Šumiaca, samospráv, štátu, Lesov SR aj ochranárov a zároveň dôkaz, že keď sa spojí dobrý nápad s ochotou spolupracovať, môže z neho vzniknúť projekt, ktorý má význam pre celý región,“ uviedol predseda Banskobystrického samosprávneho kraja Ondrej Lunter (nez.).

Na rozvoji lokality sa podľa kraja podieľajú aj ďalšie služby pre návštevníkov, ktoré v okolí v posledných rokoch pribúdajú. Ide napríklad o reštaurácie, horské zázemie či cyklopožičovne.

Banskobystrický kraj zároveň plánuje pokračovať v rozvoji samotného vrcholu Kráľovej hole. Budovu vysielača už má vo svojom vlastníctve a pripravuje jej využitie ako zázemia pre turistov. Počíta pritom aj s útulňou, ktorá by mohla návštevníkom poskytnúť úkryt pred nepriaznivým počasím.