Železničné spojenie medzi Banskou Bystricou a Bratislavou je už druhý rok skomplikované nutnosťou prestupov na náhradnú autobusovú dopravu. Najnovšie mnohých cestujúcich nepoteší ani ďalšie obmedzenie. Vlaky dočasne nebudú jazdiť na bratislavskú hlavnú stanicu.
Na náhradnú autobusovú dopravu sa v súčasnosti prestupuje na trase medzi Novou Baňou a Kozárovcami, kde stále prebieha rekonštrukcia železničnej trate. Železnice Slovenskej republiky tam s prácami počítajú predbežne až do apríla 2026. Len plánovaný čas cesty medzi Banskou Bystricou a hlavným mestom tak vychádza na približne štyri hodiny. Pravidelní cestujúci sú však na trase zvyknutí aj na ďalšie meškania, neraz v desiatkach minút navyše. Práce na železniciach, tentokrát však v hlavnom meste, si vyžiadajú aj ďalšie obmedzenia.
Väčšina rýchlikov z Banskej Bystrice bude od 4. septembra do 28. októbra končiť svoju jazdu v hlavnom meste v stanici Bratislava – Nové Mesto a nie na hlavnej stanici v centre mesta. Vlaky predtým zastavia ešte aj v stanici Bratislava predmestie. Výnimku tvoria len dva páry spojov počas dňa, konkrétne rýchliky s odjazdom o 16.15 a 18.15 h z Banskej Bystrice, ktoré budú naďalej smerovať na bratislavskú hlavnú stanicu a naopak z hlavnej stanice v Bratislave do Banskej Bystrice budú priamo premávať len vlaky s odjazdom o 5.52 a 7.52 h.
Cestujúci tak musia v Bratislave na cestu do centra mesta využiť bratislavskú MHD. „Cestujúci môže prestúpiť aj na vlaky súkromného dopravcu Leo Express Slovensko smerom na hlavnú stanicu, pričom cestovný lístok ZSSK bude uznávaný na úseku Bratislava-Nové Mesto – Bratislava hlavná stanica,“ uviedli tiež z odboru komunikácie, Železničnej spoločnosti Slovensko.
